Hildesheim

Das 1961 fertiggestellte heutige Bahnhofsgebäude.

Es gibt schon seit längerem Pläne, in diesem Bereich einen großen Neubau hinzustellen. Zuerst war ein Großkino im Gespräch, das über dem ZOB gebaut werden sollte. Aktuell ist, auch schon seit mehreren Jahren, ein Einkaufszentrum in der Diskussion, das parallel zu den Gleisen verlaufen und das Bahnhofsgebäude ersetzen soll.

Alle Bahnsteige des Bahnhofs mit dem Bahnhofsgebäude auf der linken Seite

Im Dezember 2003 hat die eurobahn den Personenverkehr auf der Lammetalbahn übernommen. Nach fast 40 Jahren Pause gibt es also wieder eine Privatbahn, die von Hildesheim aus fährt.

Von Gleis 5, an dem hier ein Triebwagen der Baureihe 624 steht, fuhren früher die Züge der HPKE ab.

Inzwischen fahren von Gleis 5 Triebwagen der S-Bahn Hannover ab. Hier pendelt schon am Abend, bevor der S-Bahn Betrieb offiziell aufgenommen wurde, ein 425 als Regionalbahn zwischen Hildesheim und Hannover (über Sarstedt).

Die Bahnhofsausfahrt Richtung Lehrte und Hohenhameln

Die Bahnsteige 4/5 und 6/7 vor dem S-Bahn Umbau. Das Stellwerk auf der linken Seite wurde während des S-Bahn Baus abgerissen.

Hier werden gerade die Gleise 4 und 5 umgebaut. Mit 6 und 7 wurde kurz danach begonnen.

Die beiden linken Gleise gehören zur DB-Strecke Richtung Lehrte, das rechte Gleis ist die ehemalige HPKE-Strecke.

2007 war das ehemalige Gleis der HPKE schon ganz zugewachsen.

Ein Jahr später hatte man das Gleis wieder freigeschnitten, um dort Baufahrzeuge abstellen zu können. Auch die Heizung der Weiche ganz rechts ist immer noch in Betrieb, was man im Winter 08/09 daran erkennen konnte daß sie wie die anderen Weichen schneefrei war.