[1] Lehrerarbeitsgemeinschaft für Heimatkunde: "Landkreis Peine, Ein Heimatbuch", 1. Ausgabe, Braunschweig 1965

[2] Höltge, Dieter: "Deutschlandreise 1964", in Eisenbahn-Kurier Special 15, Deutsche Eisenbahnen vor 25 Jahren, Freiburg 1989, S. 84-95

[3] Schüler, Eberhard: "Die Eisenbahnen der Ilseder Hütte", 1. Ausgabe, Augsburg 1973

[4] Geschäftsstelle des Vereins Deutscher Strassenbahnen, Kleinbahnen und Privateisenbahnen e.V.: "Handbuch der deutschen Strassenbahnen und Privateisenbahnen", Berlin 1928, Ergänzter Nachdruck, Freiburg 1988

[5] Löttgers, Rolf: "Privatbahnen in Deutschland: Die Deutsche Eisenbahn-Gesellschaft 1960-1969", 1. Ausgabe, Stuttgart 1983

[6] Bundesverband Deutscher Eisenbahnen: "BDE Mitgliederhandbuch 1984/85", Kaiserslautern 1984, S. 68/69

[7] Heimatvereine Vegesack, Blumenthal und Farge-Rekum; Eisenbahnfreunde Bremen: "Farge-Vegesacker Eisenbahn, 100 Jahre 1888-1988", 1. Ausgabe, Achim-Uphusen 1988

[8] Franke, Jutta: "Hannovers Straßenbahnen", 1. Ausgabe, Transpress, Berlin 1995

[9] Löttgers, Rolf: "Das plötzliche Ende der HPKE", in Eisenbahn Magazin, Ausgabe 11/1991, Alba Publikationen, Düsseldorf 1991

[10] Wolff, Gerd: "Die Privatbahnen in der Bundesrepublik Deutschland", 1. Auflage, Eisenbahn-Kurier Verlag, Freiburg 1984

[11] Peiner Allgemeine Zeitung, diverse Ausgaben

[12] Hildesheimer Allgemeine Zeitung, diverse Ausgaben

[13] "Neues von den Privatbahnen", in Eisenbahn Kurier, Ausgabe 5/1982, Eisenbahn-Kurier Verlag, Freiburg 1982

[14] Diekmann, Herrman: "Die Peiner Blitz- und Bogenbahn kam nie direkt bis zur Fuhsestadt", in Der Heimatspiegel, drei Teile in den Ausgaben Januar/Februar/März 1977

[15] Schütte, Ingrid; Schütte, Werner: "Die Rinteln-Stadthagener Eisenbahn", Verlag Uhle & Kleimann, Lübbecke 1993

[16] Gensrich, Theo: "Eisenbahnlinien", in Peiner Heimatkalender 1991, Peine 1991, S. 29-43

[17] Rogl, Hans Wolfgang: "Archiv deutscher Klein- und Privatbahnen, Niedersachsen", Transpress Verlag, Stuttgart 1996

[18] "Die Fahrzeuge der deutschen Privatbahnen 1981", EK-Verlag

[19] Kaletta, Bernward: "Ausrangiert: Die Geschichte der Hildesheim-Peiner Kreiseisenbahn vom Bau bis zur Stillegung", Schulreferat, Hildesheim, Februar 1991

[20] Delmenhorst-Harpstedter Eisenbahnfreunde: "Wer kann helfen?", in Die Museums-Eisenbahn, Ausgabe 2/1997, DEV-Kleinbahn-Verlag, Bruchhausen-Vilsen 1997, S. 4

[21] Koenner, Hans Michael: "ELNA Dampflokomotiven, Das Einheitslok-Programm für die deutschen Kleinbahnen", Lok-Report, Münster 1985

[22] Rolf Ostendorf: "150 Jahre Pfalzbahn", in Eisenbahn Magazin, Ausgabe 9/1997, Alba Publikationen, Düsseldorf 1997

[23] "Brennpunkt Regionalbahnen", in Eisenbahn-Kurier, Ausgabe 1/1998, EK-Verlag, Freiburg 1997

[24] Högemann, Josef: "Die Teutoburger Wald-Eisenbahn", Verlag Kenning, Nordhorn 1997

[25] Aden, Menno: "Die Kreis- und Bogenbahn hat wenige Spuren hinterlassen", in Jahrbuch 1998 des Landkreises Hildesheim, Verlag Gebrüder Gerstenberg, Hildesheim 1998

[26] Heimatgruppe Hohenhameln: "Hohenhameln, Bilddokumente von 1890-1986", Hohenhameln 1986

[27] Rolf Löttgers: "Die Kleinbahnzeit in Farbe, Deutsche Privatbahnen in den sechziger Jahren", Franckh, Stuttgart 1983

[28] Rolf Ostendorf: "Dampftriebwagen", Motorbuch Verlag, Stuttgart 1977, S. 73-74

[29] "Preussen-Report, Band 3, Naßdampf-Tenderlokomotiven T0 - T7, T9, T11, T13, T15", Hermann Merker Verlag, Fürstenfeldbruck 1991, S. 17

[30] Weisbod, Manfred: "Dampflok-Archiv 5, Privatbahn-Lokomotiven", transpress, 1. Auflage, Berlin 1991

[31] Wagner, Arnold; Bäzold, Dieter; Zschech, Rainer; Lüderitz, Ralph: "Lokomotiv-Archiv Preußen 3, Tenderlokomotiven", transpress, 1. Auflage, Berlin 1991

[32] Wagner, Arnold; Bäzold, Dieter; Zschech, Rainer: "Lokomotiv-Archiv Preußen 4, Zahnrad-, Schmalspur-, Dampf- und Elektrolokomotiven/Triebwagen", transpress/Bechtermünz/Weltbild, Lizenzausgabe, Augsburg 1996

[33] Christopher, Andreas: "Butzbach-Licher Eisenbahn A.-G.", Verlag Wolfgang Zeunert, Gifhorn 1974

[34] Estler, Thomas: "Esslinger Triebwagen", transpress Verlag, Stuttgart 2002